上海世博會正在進行時，上級對世博安保工作更加嚴密，要求更高。客運東站作為交通窗口，全力以赴，嚴格執(zhí)行上級指令，多措并舉抓好世博安保工作。
    站場實行全封閉式管理。從5月份起，進站車輛全部由南大門入，東大門出。加強了?；橹蛋嗳藛T的責任意識教育，要求按規(guī)定嚴把每個大門關。東大門作為車輛出口處，嚴禁任何車輛、無關人員入內。車輛進口處自備車輛憑進站證進站，摩托車、電動車等一律停入停車棚，嚴禁駛入站場內；人員進站憑服務證進入。旅客出口處，新安裝鐵門，要求工作人員車輛到達一班，放行一班，嚴禁無關人員進站。檢票口責任落實到當班行車員，檢票口和檢票門平時一律關閉，發(fā)車時分開門，旅客憑票進站上車，無關人員一律不得入內。
    新增安全設施、設備，提高安全保障。5月10日，由集團公司統(tǒng)一采購的新型安全危檢儀投放到候車室使用。新的危檢儀在危險品辨識率、分辨率上更清晰，更高效，更有利于危險品的識別。更換下來的危檢儀移至東站行李房，對托運行包也通過危檢，并按規(guī)定做好托運行李物品的實名制登記工作。 東大門、南大門的電動門因老化等原因，這次也投入到更換當中，新型的電動門已經投入使用。
    規(guī)范管理，嚴于考核。正人先正己，東站要求每位工作人員掛服務證上班，進出站。私家車需憑進站證進站。工作人員因工作需要進出候車室，開辟專門通道，統(tǒng)一由8號門進出。同時嚴于考核，由辦公室牽頭，一個星期不少于一次的勞動紀律，崗位責任檢查考核。對于查到及違反勞動紀律、崗位責任的扣罰當班人員，值班領導負連帶責任。